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作者:www.sdqqgangguan.com 浏览量: 时间:2022-06-17 10:41
波罗的海交易所的主要海运指数周四连续第三个交易日上涨,受到全线上涨的提振。
考虑海岬型、巴拿马型和超大型船舶费率的整体指数上涨 75 点,即 3.1%,至 2,462。
海岬型指数上涨 151 点,或 5.9%,至 2,702。
通常运输 150,000 吨货物(如铁矿石和煤炭)的好望角型船的平均每日收入上涨 1,254 美元至 22,411 美元。* “印度对印尼煤炭的需求仍然无法满足,这在一定程度上弥补了西澳大利亚/中国铁矿石耐候钢贸易缓慢并没有提高产能的影响。其他交易的小幅改善促进了整体每日收益,”船舶经纪人 Fearnleys 在其网站上表示,他指的是海岬型船。【耐候钢景观】
大连耐候钢铁矿石周四连续第五个交易日下跌,触及三周以来的最低点,受到中国最大耐候钢钢铁生产商对炼钢原料需求前景悲观的拖累。
巴拿马型指数上涨 84 点,或 3.1%,至 2,790 点。【耐候钢景观墙】
通常运载约 60,000-70,000 吨煤炭或谷物货物的巴拿马型船平均日收入增加 758 美元至 25,113 美元。
物流高管周三表示,全球港口拥堵将至少持续到 2023 年初,并使现货运费保持在高位。
超灵便型船指数小幅上涨 6 点至 2,460。
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